// АКПП: GM 6L80 // Год: 2010 // Двигатель: 5.3L // Пробег: 283.000 км //
Коробку для дефектовки и ремонта забрали из партнёрского сервиса. Автомобиль привезли в сервис на эвакуаторе, пропало переключение передач.
Дефектовка трансмиссии выявила образование эмульсии, лопнувший опорный диск, сорванную обгонную муфту, выработку посадочного места барабана сцепления 3-5-Reverse, перегрев фрикционных дисков, износ стальных дисков, поршней, тефлоновых колец, прокладок и сальников. В гидроблоке износились сепараторные прокладки, запорные шарики, мембраны, сальники/уплотнители, из-за попадания влаги была вероятность выхода из строя блока/процессора управления с группой соленоидов регулировки давления (предупредили сервис о возможной дальнейшей необходимости его замены в случае проявления некорректной работы). В гидротрансформаторе начала разрушаться фрикционная накладка, разъело сальник/манжет ступицы турбины. Дали обязательную рекомендацию по замене радиатора. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – Выполнили чистку/мойку деталей, заменили обгонную муфту, барабан сцепления 3-5-Reverse, комплект фрикционных дисков, стальные диски, опорные диски, комплект поршней, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок с помощью ремонтного комплекта. Восстановили гидротрансформатор. Коробку собрали, отвезли обратно в партнёрский сервис для дальнейшей установки на автомобиль.
Сроки ремонта - 4 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 178.400 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно