// АКПП: Chrysler 62TE // Двигатель: 3.6L // Год: 2013 // Привод: передний // Пробег: 209.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП, начали беспокоить рывки, возникающие при сбросе скорости и остановке. Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест выявил и подтвердил симптомы некорректной работы трансмиссии. Согласовали с клиентом снятие коробки и проведение дефектовки.
Дефектовка выявила присутствие большого количества металлической стружки, повреждение упоров алюминиевой корзины Low Clutch Retainer, выработку тефлоновыми кольцами ступицы корзины Low Clutch Retainer, перегрев фрикционных дисков, износ стальных дисков, поршней, втулок, прокладок и сальников. Металлическая стружка попала в гидравлический блок соленоидов, вышел из строя соленоид регулировки давления EPC. В гидротрансформаторе разрушилась фрикционная накладка, стесало клёпки поршня, повредило рабочую поверхность дна корпуса. Из-за большого количества металлической стружки в обязательном порядке рекомендовали выполнить замену радиатора. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – промыли и очистили детали, заменили корзину Low Clutch Retainer, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, комплект втулок, комплект прокладок/сальников, масляный фильтр. Промыли филиалы гидроблока, поменяли блок соленоидов и соленоид ЕРС. Отремонтировали гидротрансформатор использовав детали от донора. Выполнили монтаж, установили новый радиатор, заправили охлаждающую жидкость, трансмиссионную жидкость, провели адаптацию, автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.
Срок ремонта - 6 дней (с учётом ожидания нового радиатора)
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 164.000 руб.
Стоимость нового радиатора (с установкой) - 24.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно