// АКПП: DP0 (DP2/AL4) // Двигатель: 2.0L // Год: 2007 // Привод: передний // Пробег: 153.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 0 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП.
Движение автомобиля стало сопровождаться дёрганиями, пропадало включение передач, происходил сброс в нейтральное положение.
Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил явные симптомы, указывающие на неисправную работу коробки передач.
Согласовали снятие коробки, клиент пожелал присутствовать при проведении дефектовки.
Дефектовка АКПП – выявила следы ранее произведённых ремонтных работ, присутствие эмульсии, образование коррозии на деталях, износ шлицов вала дифференциала, пропиливание/повреждение первичного вала E1/E2 стопорным кольцом Е2, разрушение фрикционных дисков, тормозных лент, образование задиров на тормозных барабанах, выработку втулки масляного насоса, износ сервопоршей, уплотнительных втулок, поршней, тефлоновых колец, межкорпусной прокладки и прокладки задней крышки. В гидроблоке присутствовала эмульсия с сильным загрязнением – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления – вышел из строя соленоиды регулировки давления. В гидротрансформаторе начал разрушаться фрикционный диск.
Из-за присутствия эмульсии в обязательном порядке было необходимо заменить теплообменник или выполнить установку допрадиатора.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, шлифовку/обработку тормозных барабанов, заменили дифференциал, первичный вал E1/E2, стопорное кольцо E2, установили ремонтные втулки Sonnax в масляный насос и баран сцепления E1/E2, поменяли сервопршни, две тормозные ленты, комплект фрикционных дисков, комплект поршней, комплект втулок, комплект тефлоновых колец, межкорпусную прокладку, прокладку задней крышки, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок – установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж АКПП, установили допрадиатор, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Срок ремонта - 7 дней
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 249.500 руб.
Стоимость допрадиатора (с установкой) - 22.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно