// АКПП: ZF8HP70 // Двигатель: 5.7L V8 HEMI // Привод: полный // Год: 2013 // Пробег: 167.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент обратился к нам для диагностики и ремонта АКПП, в момент движения задним ходом стало происходить выкидывание в нейтральное положение, возникал откат в движении. Диагностика выявила плохие данные коррекций пакетов передач. Договорились с клиентом о снятии и дефектовке коробки.
Дефектовка АКПП выявила – горелое состояние трансмиссионной жидкости, перегрев фрикционных дисков, износ стальных дисков, опорных дисков, поршней, повреждение упоров алюминиевой ступицы D, люфт осей сателлитов планетарной передачи, начальную стадию износа упоров алюминиевого барабана Е, начальную стадию выработки ротора масляного насоса, износ уплотнительных втулок, прокладок и сальников. В гидроблоке присутствовало сильное загрязнение, износились демпферы, сепараторная пластина, 4 соленоида регулировки давления не прошли проверку по параметрам на гидростенде. В гидротрансформаторе износились фрикционные диски, тефлоновый уплотнитель ступицы турбины, сальник, уплотнительный манжет поршня и ступицы дна корпуса. Предложили клиенту ремонт с 2-х летней гарантией или 1 годом на выбор. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт трансмиссии – выполнили чистку/мойку деталей, заменили ступицу D, планетарный механизм, комплект поршней, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, опорные диски, комплект прокладок/сальников, поддон-фильтр. Восстановили гидроблок – промыли гидроплиты, заменили демпферы, сепараторную пластину, поменяли 4-е соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, помыли и уведомили клиента о готовности.
Срок ремонта - 3 дня.
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 282.200 руб.