// АКПП: DP0/AL4 // Двигатель: 1.6L // Год: 2007 // Пробег: 140.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП. Стали беспокоить толчки с ударами в момент начала движения. Диагностика ошибок не выявила, но дорожный тест подтвердил некорректную работу трансмиссии, в механической части явно присутствовал дефект. Договорились с клиентом о снятии и дефектовке коробки.
При демонтаже коробки выявили течь теплообменника и патрубков охлаждающей жидкости, клиента уведомили, предложили установить новый комплект системы охлаждения. Дефектовка АКПП – выявила износ оси сателлитов дифференциала, втулок, тормозных лент, фрикционных дисков, поршней, тефлоновых колец, на барабанах сцепления были задиры. Соленоиды гидроблока выработали свой ресурс. В гидротрансформаторе был изношен фрикционный диск. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – восстановили барабаны сцепления, заменили ось сателлитов дифференциала, тормозные ленты, комплект фрикционных дисков, комплект поршней, комплект втулок, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли гидроблок, поменяли соленоид линейного давления и блокировки гидротрансформатора. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, установили комплект доп.охлаждения с радиатором, залили охлаждающую жидкость и трансмиссионное масло.
Сроки ремонта - 4 дня.
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 85.000 руб.
Стоимость доп.радиатора (с установкой) - 16.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно