// АКПП: DP0/AL4 // Двигатель: 1.6L // Год: 2012 // Привод: передний // Пробег: 63.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 0 //
Автомобиль забрали на эвакуаторе. Переключение передач стало происходить с пробуксовки, машина перестала набирать скорость.
Диагностика показала ошибки:
P072F - управляемое проскальзывание гидротрансформатора
P0721 - датчик частоты вращения выходного вала - диапазон/производительность
Согласовали с клиентом снятие коробки и дефектовку.
Дефектовка выявила разрыв стопорного кольца корзины Е2, износ тормозных лент, тефлоновых колец, поршней, втулок, фрикционных и стальных дисков. Соленоиды гидроблока вышли из строя. В гидротрансформаторе был изношен фрикционный диск. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – заменили тормозные ленты, стопорное кольцо, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, комплект втулок, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли гидроблок, заменили 2 соленоида. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, залили трансмиссионное масло.
Срок ремонта - 4 дня
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 85.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно