// АКПП: Chrysler - 62TE // Двигатель: 2.4L // Привод: передний // Год: 2013 // Пробег: 101.000 км //
Снятую коробку для дефектовки и ремонта забрали из партнёрского сервиса.
Диагностикой в сервисе были выявлены ошибки:
Р0716 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора - диапазон/производительность)
Р0721 – Датчик частоты вращения выходного вала - диапазон/производительность
Р0791 – Датчик "А" частоты вращения промежуточного вала КПП неисправность электрической цепи
Дефектовка выявила перегрев фрикционных дисков, стальных дисков, износ поршней, втулок, барабан сцепления Low Clutch Drum. В гидроблоке износились соленоиды-электрорегуляторы. В гидротрансформаторе износилась фрикционная накладка. Согласовали стоимость деталей и ремонта с сервисом, запустили в работу.
Провели капитальный ремонт АКПП – Заменили барабан сцепления Low Clutch Drum, комплект поршней, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект прокладок/сальников и фильтр. Восстановили гидроблок и блок соленоидов с помощью ремкомплекта. Отремонтировали гидротрансформатор. Провели чистку корпуса в абразивоструйной кабине, АКПП собрали и отвезли обратно в сервис для установки на автомобиль.
⠀
Срок ремонта - 3 дня.
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 102.500 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно
Чистка корпуса АКПП - бесплатно