// АКПП: 6F35 // Год: 2015 // Объём двигателя: 2.5L - Duratec // Пробег: 169.000 км // Привод: передний // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Клиент приехал к нам для устранения течи сальника масляного насоса АКПП, так же владельца стали беспокоить толчки при переключение передач в момент набора скорости. Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил некорректную работу трансмиссии. Согласовали с клиентом снятие коробки. При снятии оказалось, что масло в АКПП чëрное, клиент попросил разобрать и проверить коробку полностью.
Дефектовка выявила течь трансмиссионного масла через сальник насоса, выработку посадочного места в корпусе сцепления 3-5-R, износ тефлоновых колец, фрикционных дисков, стальных дисков, втулок и поршней, в гидротрансформаторе износилась фрикционная накладка. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
⠀
Провели ремонт АКПП – Заменили комплект втулок, тефлоновые кольца, корпус сцепления 3-5-R, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок и фильтр. Отремонтировали гидротрансформатор. Промыли и перебрали мехатроник. Выполнили монтаж, заправили жидкость АТФ.
⠀
Сроки ремонта - 7 дней (без предварительной записи)
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта под ключ (с запчастями) - 99.000 руб.
Диагностика АКПП – бесплатно
Мойка автомобиля – бесплатно