// АКПП: 6F35 // Год: 2014 // Объём двигателя: 1.6L - EcoBoost // Привод: полный // Пробег: 120.000 км //
Автомобиль забрали и привезли на эвакуаторе, на приборной панели появилось уведомление о неисправности трансмиссии.
Диагностика показала ошибку:
Р1744 - Муфты гидротрансформатора (TCC) система механически застрял в положении off (Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position)
Согласовали с клиентом съём и разбор АКПП.
Дефектовка выявила сильный износ фрикционных дисков, стальных дисков, втулок, поршней, прокладок/сальников. Соленоиды мехатроника проверили на гидростенде и не один проверку по параметрам не прошёл. В гидротрансформаторе сгорела фрикционная накладка. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – Заменили комплект втулок, комплект поршней, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и восстановили мехатроник с заменой комплекта соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость. Автомобиль протестировали, помыли и отдали владельцу.
⠀
Сроки ремонта - 7 дней (без предварительной записи)
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта под ключ (с запчастями) - 106.500 руб.
Эвакуатор по Москве – бесплатно
Диагностика АКПП – бесплатно
Мойка автомобиля – бесплатно