// АКПП: F4A51 // Год: 2004 // Объём двигателя: 2.7L // Привод: полный // Пробег: 184.000 км //
Машину забрали и привезли на эвакуаторе из партнёрского техцентра, пропало переключение передач. Диагностика не показала ошибок, но всё указывало на неисправную работу в механической части коробки. Договорились с сервисом о снятии и дефектовке АКПП.
Дефектовка трансмиссии выявила плохое состояние масла с запахом гари, повреждение масляного поддона сильной коррозией, сгоревшие фрикционные диски, стальные диски, износ втулки масляного насоса, прокладок/сальников, забитый масляный фильтр стружкой от фрикционов. В гидроблоке начали разрушаться уплотнительные прокладки, не прошёл проверку по параметрам соленоид главного давления. В гидротрансформаторе сгорела фрикционная накладка, разбило шайбу обгонной муфты реактора, усел сальник и уплотнитель турбины. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к работам по восстановлению.
Провели ремонт АКПП – заменили втулку масляного насоса, комплект стальных дисков, комплект фрикционных дисков, комплект сальников/прокладок, фильтр, масляный поддон. Промыли и восстановили гидроблок, поменяли уплотнительный прокладки, главный соленоид давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, промыли радиатор, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили сервис о готовности.
Сроки ремонта - 6 дней (без предварительной записи)
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Всего за ремонт под ключ - 108.600 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно