// АКПП: A6MF2 // Год: 2018 // Объём двигателя: 2.4L // Привод: полный // Пробег: 89.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла 0 //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе.
Стал происходить толчок с ударом в диапазоне 2-й передачи, возникали пробуксовки в диапазоне 3-й, 6-й передачи.
Диагностика не показала ошибок, но все симптомы указывали на неисправную работу коробки передач.
Согласовали с клиентом снятие АКПП, клиент пожелал присутствовать при проведении дефектовки.
Дефектовка – выявила плохое состояние трансмиссионной жидкости с характерным запахом гари, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, разрушение фрикционных дисков, перегрев и повреждение стальных дисков, износ сальников.
Гидроблок был сильно загрязнён – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, не прошли проверку по параметрам на гидростенде 4-е соленоида регулировки давления, износились демпферы. В гидротрансформаторе сгорела и начала разрушаться фрикционная накладка.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок – поменяли демпферы, соленоид 2-6, соленоид 3-5-R, соленоид линейного давления, соленоид блокировки гидротрансформатора. Отремонтировали гидротрансформатор.
Коробку собрали, выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 7 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 233.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно