// АКПП: A6GF1-2 // Объем двигателя: 1.6L // Привод: передний // Год: 2016 // Пробег: 77.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 2 //
Клиент обратился к нам для диагностики и ремонта АКПП.
Стали возникать пробуксовки в диапазоне 2-й, 3-й передачи, после длительного движения и прогрева включение задней передачи происходило с ударом.
Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы, указывающие на неисправную работу трансмиссии.
Договорились с клиентом о снятии АКПП и проведении дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила – перетянутые болты центральной шестерни, подгорание фрикционных дисков, износ стальных дисков, прокладок и сальников. В гидроблоке присутствовало загрязнение – вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде соленоид линейного давления, соленоид блокировки гидротрансформатора, соленоид пакета сцепления 3-5-R, соленоид пакета Underdrive, износились демпферы и сепараторные прокладки. В гидротрансформаторе подгорела и начала разрушаться фрикционная накладка. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили комплект фрикционных дисков, стальные диски, болты центральной шестерни, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта – поменяли 4 соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж АКПП, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 5 дней
Гарантия на ремонт – 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 193.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно