// АКПП: F4A42 // Двигатель: 2.0L // Привод: полный // Год: 2007 // Пробег: 210.000 км //
Снятую АКПП для дефектовки и ремонта забрали из партнёрского сервиса. Владелец обратился с жалобами на возникающий металлический шум и некорректную работу.
Диагностика показала ошибки по неправильным передаточным числам 2,3,4 передач. Сняв масляный поддон, обнаружили большое количество металлической стружки.
Коробку сняли и передали нашему водителю.
Разрезав и разобрав гидротрансформатор, обнаружили стёртую фрикционную накладку до металла, повреждение поршня, корпуса и лопастей реактора и турбины. Дефектовка коробки выявила повреждение ротора и корпуса масляного насоса, перегрев фрикционных и стальных дисков, износились сальники с уплотнителями. В гидроблоке повредились 2 клапана давления, вышел из строя соленоид главного давления. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, дали обязательную рекомендацию по замене радиатора, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – Заменили масляный насос в сборе, комплект стальных дисков, комплект фрикционных дисков, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и восстановили гидроблок, заменили два клапана давления sonnax и соленоид. Отремонтировали гидротрансформатор (взяв донорский бублик). Выполнили чистку корпуса в абразивоструйной кабине, коробку собрали, уведомили сервис о готовности.
Сроки ремонта - 6 дней (с учётом ожидания деталей)
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 97.000 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно
Чистка корпуса АКПП - бесплатно