// АКПП: JR710E // Год: 2011 // Двигатель: 5.6L // Привод: полный // Пробег: 221.000 км // Замен масла: 3 // Владелец: 1 //
Снятую АКПП для дефектовки и ремонта прислали в нашу мастерскую транспортной компанией из Барнаула.
Дефектовка АКПП – Выявила течь масляного насоса, повреждение сальника масляного насоса, свёрнутую втулку масляного насоса, повреждение масляного насоса, разрыв промежуточной шайбы вошер заднего суппорта, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, сильный перегрев и задиры стальных дисков, износ тефлоновых уплотнительных колец, прокладок и сальников. В гидроблоке присутствовало сильное загрязнение – вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде соленоиды регулировки давления, не прошёл на вакуум-тест клапан блокировки гидротрансформатора (из-за отсутствия ремонтного клапана, гидроблок было необходимо заменить в сборе на другой). В гидротрансформаторе повредило хаб крышки, подгорели и начали разрушаться фрикционные диски, износился уплотнительный манжет поршня и ступицы дна корпуса. Согласовали с заказчиком стоимость ремонта и запустили в работу.
Провели ремонт трансмиссии – выполнили мойку деталей, заменили масляный насос, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, шайбы вошер, тефлоновые кольца, комплект сальников/прокладок и фильтр. Заменили гидроблок на другой, установили новые соленоиды регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, уведомили заказчика о готовности, подготовили и передали в транспортную компанию для обратной доставки.
Сроки ремонта - 9 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 277.500 руб.