// АКПП: ZF6HP26 // Двигатель: 3.0L // Год: 2003 // Привод: задний // Пробег: 181.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //
Автомобиль забрали и привезли на эвакуаторе из другого сервиса, уже со снятой и разобранной коробкой. Владельца не устроили условия ремонта.
Выполнили проверку наличия деталей и вся комплектность соответствовала. Дефектовка выявила перегрев фрикционных дисков, стальных дисков, износ втулок, прокладок и сальников. В гидроблоке на мануальном клапане и клапане давления начало осыпаться тефлоновое покрытие, износились соленоиды, демпферы, сепараторная пластина. В гидротрансформаторе износился фрикционный диск, подшипник и сальник турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – заменили комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект прокладок/сальников, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок - промыли гидроплиты, заменили демпферы, сепараторную пластину, клапан давления, мануальный клапан, комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.
Срок ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт АКПП - 2 года, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 115.000 руб.
Эвакуатор по Москве – бесплатно
Мойка автомобиля – бесплатно