// АКПП: ZF6HP28 // Двигатель: 3.0L Diesel // Год: 2012 // Привод: задний // Пробег: 246.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Автомобиль привезли на эвакуаторе, пропало переключение передач.
Диагностика показала ошибку:
P2703-07 – Трансмиссионный фрикционный элемент D - диапазон/параметры времени удержания.
Согласовали с клиентом снятие коробки и проведение дефектовки для выявления неисправностей.
Дефектовка АКПП выявила присутствие металлической стружки с осколками, разрушение подшипника первичного вала, повреждение первичного вала, треснувшую корзину А, повреждение ступицы Е, ступицы Б, масляного насоса, сгорели фрикционные диски, стальные диски, износились втулки, прокладки и сальники. В гидроблоке износились демпферы, сепараторная пластина, заклинило один клапан регулировки давления, вышли из строя соленоиды регулировки давления. В гидротрансформаторе сгорел фрикционный диск, износился подшипник, сальник/уплотнитель турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – заменили масляный насос, первичный вал, корзину А, ступицу Е, ступицу В, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект прокладок/сальников, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок - промыли гидроплиты, установили ремонтный клапан, поменяли демпферы, сепараторную пластину, комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Срок ремонта - 4 дня
Гарантия на ремонт АКПП - 2 года, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 241.400 руб.
Эвакуатор по Москве – бесплатно
Диагностика АКПП – бесплатно
Мойка автомобиля – бесплатно