// АКПП: ZF6HP28 // Двигатель: 3.0L Diesel // Год: 2011 // Привод: задний // Пробег: 135.000 км // Владелец: 2-й //
Автомобиль привезли на эвакуаторе, пропал задний ход и включение передач с последующим блоком селектора АКПП.
Диагностика показала множественные ошибки:
P0850-29 – Входная цепь переключателя "стоянка/нейтраль"
P2700-07 – Трансмиссионный фрикционный элемент А - диапазон/параметры времени удержания.
P2702-07 – Трансмиссионный фрикционный элемент С - диапазон/параметры времени удержания.
P2704-07 – Трансмиссионный фрикционный элемент Е - диапазон/параметры времени удержания.
P0736-07 – Неверное передаточное число передачи заднего хода
P1707-77 – Цепь индикации режимов "нейтраль или "стоянка/нейтраль
Согласовали с клиентом снятие трансмиссии и проведение дефектовки.
Дефектовка АКПП выявила сгоревшие фрикционные диски, перегрев стальных дисков, износ втулок, прокладок и сальников. В гидроблоке износились демпферы, сепараторная пластина, выполнили проверку соленоидов давления по параметрам на гидростенде и два соленоида не прошли проверку. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски, износился подшипник, сальник/уплотнитель турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – заменили комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект прокладок/сальников, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок - промыли гидроплиты, заменили демпферы, сепараторную пластину, поменяли два соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.
Срок ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 164.200 руб.
Эвакуатор по Москве – бесплатно
Диагностика АКПП – бесплатно
Мойка автомобиля – бесплатно