// АКПП: ZF6HP26 // Двигатель: 3.0L // Привод: задний // Год: 2007 // Пробег: 400.000 км // Владелец: 1-й //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе.
Трансмиссия встала в аварийный режим.
Диагностика показала ошибки:
P0702 - Система управления коробкой передач - электрическая неисправность
P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии
P0730 – Неверное передаточное отношение
P0736 – Неверное передаточное отношение передачи заднего хода
Ранее владелец уже производил замену двигателя с коробкой передач на контрактные.
Согласовали снятие АКПП, клиент пожелал присутствовать при проведении дефектовки.
Дефектовка АКПП – выявила плохое состояние трансмиссионной жидкости с присутствием металлической стружки, выскочившее стопорное кольцо барабана сцепления B, повреждение внутренней полости корпуса коробки, повреждение барабана сцепления В, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев стальных дисков, износ уплотнительных втулок, прокладок и сальников. В гидроблок попала металлическая стружка – повредило клапаны регулировки давления, износились демпферы, сепараторная пластина, вышли из строя соленоиды регулировки давления. В гидротрансформаторе износился фрикционный диск, сальник и уплотнительный манжет ступицы турбины.
Из-за присутствия металлической стружки в обязательном порядке было необходимо выполнить промывку радиатора охлаждения или его замену.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили корпус, барабан сцепления B, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект прокладок/сальников, поддон-фильтр. Восстановили гидроблок – промыли филиалы гидроплит, установили ремонтные клапаны регулировки давления, заменили демпферы, сепараторную пластину, установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, промыли радиатор охлаждения, заправили трансмиссионную жидкость, провели адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили владельца о готовности.
Срок ремонта – 9 дней
Гарантия на ремонт АКПП – 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) – 284.200 руб.
Диагностика АКПП – бесплатно
Мойка автомобиля – бесплатно