// АКПП: ZF6HP26 // Двигатель: 4.2L // Привод: задний // Год: 2004 // Пробег: 210.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 0 //
Клиент приехал к нам для ремонта АКПП по предварительной записи, ранее владелец уже приезжал к нам для проведения бесплатной диагностики. Переключение передач стало сопровождаться пинками, трансмиссия периодически переключалась в аварийный режим и ход ограничивался пониженной передачей. Договорились с клиентом о снятии и дефектовки коробки.
Дефектовка выявила типичные неисправности для данной модели трансмиссии; износ фрикционных дисков, стальных дисков, втулок, прокладок и сальников. В гидроблоке износились соленоиды регулировки давления, демпферы, сепараторная пластина, проверка клапанов регулировки давления не выявила повреждения тефлонового покрытия и утечек давления при проверке на вакуум тест. В гидротрансформаторе подгорел фрикционный диск, износился подшипник, сальник и уплотнитель ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – Промыли детали, заменили комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект прокладок/сальников, поддон-фильтр. Восстановили гидроблок - промыли гидроплиты, заменили демпферы, сепараторную пластину, установили новый комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли и выдали владельцу.
Срок ремонта - 3 дня (по предварительной записи)
Гарантия на ремонт АКПП - 2 года, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 175.700 руб.
Диагностика АКПП – бесплатно
Мойка автомобиля – бесплатно