// АКПП: 722.6 (Mercedes) / NAG1 (Chrysler) // Двигатель: 3.6L // Год: 2012 // Пробег: 115.000 км. // Привод: полный // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП, на приборной панели появилось уведомление о неисправной работе трансмиссии.
Диагностика показала ошибки:
P0730 – Некорректное передаточное отношение
P0732 – 2-я передача - неправильное передаточное отношение
P2784 – Соотношение данных входных датчиков скорости 1/2
Договорились с клиентом о снятии коробки и проведении дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила – перегрев фрикционных дисков, перегрев и износ стальных дисков пакета К2, люфт сателлитов заднего планетарного редуктора, износ втулки масляного насоса, обгонных муфт, уплотнительных втулок, прокладок и сальников. Гидроблок был загрязнён – выработал свой ресурс соленоид блокировки гидротрансформатора. В гидротрансформаторе подгорели и начали разрушаться фрикционные диски, износился уплотнительный манжет поршня и ступицы дна корпуса. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – отремонтировали планетарную передачу, модернизировали масляный насос (установив подшипник вместо втулки скольжения), заменили втулки, две обгонные муфты, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков пакета К2, комплект сальников/прокладок, масляный фильтр. Промыли и перебрали гидроблок, поменяли соленоид блокировки гидротрансформатора. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, помыли, уведомили владельца о готовности.
Срок ремонта - 5 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 155.300 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно