Перейти к основному содержанию
8 (495) 723-88-66

Ремонт АКПП Kia Ceed

// АКПП: A4CF1-2 // Год: 2009 // Объём двигателя: 1.6L // Привод: передний // Пробег: 214.000 км //

 

 

Снятую АКПП для дефектовки и ремонта забрали и привезли из партнёрского сервиса.
Стал возникать перегрев АКПП с пробуксовками.
Диагностикой в сервисе были выявлены ошибки:
P0700 - Модуль управления коробкой передач запросил отображение неисправности
P0760 - Сбой в работе электромагнитного клапана переключения передач «C» (Shift Solenoid 'C' Malfunction)
P0755 - Сбой в работе электромагнитного клапана переключения передач «C» (Shift Solenoid 'C' Malfunction)
P0750 - Сбой в работе электромагнитного клапана переключения передач «А» (Shift Solenoid 'C' Malfunction)
P0743 - Электрическую неисправность в цепи электромагнитного клапана (соленоида) муфты блокировки гидротрансформатора (TCC)

 

 

Дефектовка АКПП – Выявила плохое состояние трансмиссионной жидкости с присутствием металлической стружки, задиры масляного насоса, ступицы масляного насоса, выработку посадочного места барабана сцепления Reverse, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, износ сальников. В гидроблоке присутствовало сильное загрязнение с присутствием металлической стружки - начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, не прошёл проверку на вакуум-тест тест клапан линейного давления, вышел из строя соленоид линейного давления (из-за электронных ошибок цепи питаний - было необходимо заменить шлейф проводки соленоидов регулировки давления и шлейф питания гидроблока). В гидротрансформаторе сгорела и начала разрушаться фрикционная накладка, присутствовал люфт втулки обгонной муфты реактора.
Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к ремонту.

 

 

Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили масляный насос в сборе, барабан сцепления Forward, комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников, фильтр. Промыли филиалы гидроплит с клапанами регулировки давления, установили ремонтный клапан регулировки давления, поменяли соленоид линейного давления, шлейф проводки соленоидов, шлейф питания. Отремонтировали гидротрансформатор. Готовую и собранную АКПП доставили обратно в партнёрский сервис для дальнейшей установки на автомобиль и тестирования.

 

 

Сроки ремонта - 8 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП - По запросу
Доставка АКПП по Москве - бесплатно