// АКПП: ZF6HP26 // Двигатель: 3.0L Diesel // Привод: полный // Год: 2010 // Пробег: 476.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 8 //
Снятую АКПП для дефектовки и ремонта нам прислал транспортной компанией партнёрский сервис из города Кировск. Владелец обратился с жалобами на проявление плавающих оборотов двигателя в диапазоне от 70 до 90 км/ч, при резком ускорении ощущались удары в момент переключения передач.
Дефектовка выявила выработку посадочного места центрального алюминиевого суппорта, износ фрикционных дисков, стальных дисков, уплотнительных втулок, прокладок и сальников. В гидроблоке износились соленоиды регулировки давления, демпферы, сепараторная пластина, проверка клапанов регулировки давления не выявила утечек давления и повреждения тефлонового покрытия. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски, износился подшипник, сальник и уплотнитель ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – Промыли детали, заменили центральный алюминиевый суппорт, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект прокладок/сальников, поддон-фильтр. Восстановили гидроблок - промыли гидроплиты, заменили демпферы, сепараторную пластину, установили новый комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, уведомили сервис о готовности, передали в транспортную компанию.
Срок ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт АКПП - 2 года, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 162.100 руб.
Доставка АКПП по Москве – бесплатно