// АКПП: A8TR1 // Двигатель: 3.0L Diesel // Привод: полный // Год: 2022 // Пробег: 88.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //
Клиент обратился и приехал в наш сервис для диагностики и ремонта АКПП.
Переключение передач стало происходить с задержками, движение осуществлялось с перегазовкой двигателя.
Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы, указывающие на неисправную работу трансмиссии.
Договорились с клиентом о снятии АКПП и проведении дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила – подгорание фрикционных дисков, износ уплотнительных втулок, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Гидроблок был загрязнён – износились демпферы, вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде 4 соленоида регулировки давления. В гидротрансформаторе износилось тефлоновое уплотнительное кольцо ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили уплотнительные втулки, комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект прокладок/сальников, поддон-фильтр. Восстановили гидроблок – промыли филиалы гидроплит, заменили демпферы, 4 соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили владельца о готовности.
Срок ремонта - 12 дней
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 310.500 руб.
Диагностика АКПП – бесплатно
Мойка автомобиля – бесплатно