// АКПП: A6LF2-3 // Год: 2017 // Объём двигателя: 2.2L Diesel // Привод: полный // Пробег: 240.000 км //
Снятую АКПП с угловым редуктором забрали и привезли из другого техцентра.
В момент движения стал происходить сильный удар. Осмотр и проверка машины в сервисе на подъёмнике выявила повреждение шлицов дифференциала АКПП и вала углового редуктора.
Дефектовка – выявила повреждение шлицов чашки/стакана дифференциала, повреждение/задиры ступицы масляного насоса, ротора и статора масляного насоса, износ фрикционных дисков, уплотнительных сальников, загрязнение масляного фильтра. В гидроблоке присутствовало загрязнение – износились демпферы, начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде 3 соленоида регулировки давления: соленоид линейного давления, соленоид блокировки гидротрансформатора, соленоид пакета 3-5-R. В гидротрансформаторе подгорели и начали разрушаться фрикционные диски.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, отремонтировали дифференциал, заменив корпус дифференциала с подшипниками, поменяли масляный насос в сборе, комплект фрикционных дисков, комплект сальников, фильтр.
Промыли и перебрали гидроблок, заменили демпферы, 3 соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор.
Отремонтировали раздатку/угловой редуктор.
Уведомили сервис о готовности, готовую трансмиссию для установки на автомобиль доставили обратно в партнёрский техцентр.
Сроки ремонта - 5 дней
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 229.000 руб.
Стоимость ремонта раздатки/углового редуктора - 60.000 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно