// АКПП: A6MF1 // Год: 2015 // Объём двигателя: 2.0L // Привод: полный // Пробег: 255.000 км // Владелец: 3-й // Замен масла: 1 //
Клиент обратился и приехал в наш сервис для ремонта АКПП.
Стали происходить удержания при переключениях передач, потеря тяги с динамикой, в стороннем сервисе была обнаружена металлическая стружка в масляном поддоне.
Дорожный тест подтвердил симптомы, указывающие на неисправную работу трансмиссии.
Договорились с клиентом о снятии коробки передач и проведении дефектовки.
Дефектовка – выявила плохое состояние трансмиссионной жидкости, сильное загрязнение масляного фильтра, износ шлицов дифференциала, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев стальных дисков, износ тефлоновых уплотнительных колец, прокладок и сальников. В гидроблоке присутствовало сильное загрязнение – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, не прошли проверку по параметрам на гидростенде соленоиды регулировки давления, износились демпферы, уплотнительные мембраны. В гидротрансформаторе сгорела и начала разрушаться фрикционная накладка.
Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к работам по восстановлению.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, перебрали дифференциал с помощью ремкомплекта, заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок, заменили комплект демпферов, мембраны-фильтр/сетки, установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Срок ремонта - 6 дней.
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 244.500 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно