// АКПП: Chrysler - 62TE // Двигатель: 2.8л - Diesel // Год: 2010 // Пробег: 200.000 км //
Снятую коробку для дефектовки и ремонта привезли из партнёрского сервиса.
Дефектовка выявила большое количество металлической стружки, износ алюминевого барабана Low, гайки задней шестерни, поршней, втулок, сгорели фрикционные и стальные диски. Металлическая стружка попала в гидроблок. В гидротрансформаторе оторвало удерживающие "лапки" турбины, сгорела фрикционная накладка. Рекомендовали обязательно произвести замену радиатора. Согласовали стоимость ремонта с сервисом и запустили работу.
Провели ремонт АКПП – Заменили барабан Low, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект поршней, гайку задней шестерни, комплект прокладок/сальников и фильтр. Промыли и восстановили гидроблок и блок соленоидов с помощью ремкомплекта. Восстановили гидротрансформатор с помощью донорского образца. Выполнили чистку корпуса в абразивоструйной кабине, АКПП собрали и отвезли обратно в сервис для установки на автомобиль.
Срок ремонта - 3 дня
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 97.600 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно
Очистка корпуса АКПП - бесплатно