// АКПП: ZF8HP70 // Год: 2019 // Объём двигателя: 2.0L Diesel // Пробег: 176.000 км //
Снятую АКПП забрали и привезли из партнёрского сервиса для проведения дефектовки. Владелец обратился с нареканиями на некорректное переключение передач. Коробку сняли в сервисе и передали нашему водителю для доставки.
Дефектовка трансмиссии выявила – осыпание фрикционных дисков, износ стальных дисков, начальную стадию повреждения упоров алюминиевой ступицы D, алюминиевого барабана Е, износ уплотнительных втулок, прокладок и сальников. В гидроблоке износились демпферы, сепараторная пластина, соленоид регулировки блокировки гидротрансформатора не прошёл проверку по параметрам на гидростенде. В гидротрансформаторе подгорел фрикционный диск, износился тефлоновый уплотнитель ступицы турбины, сальник, уплотнительный манжет поршня и ступицы дна корпуса. Предложили на выбор ремонт с 2-х летней гарантией или одним годом на выбор. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к ремонтным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, заменили комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок – промыли гидроплиты, заменили демпферы, сепараторную пластину, поменяли соленоид блокировки гидротрансформатора. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, уведомили сервис о готовности, выполнили обратную доставку в партнёрский сервис для дальнейшей установки на автомобиль.
Сроки ремонта АКПП - 2 дня.
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 143.000 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно