// АКПП: ZF6HP26 // Двигатель: 2.7L - 190лс. // Привод: полный // Год: 2008 // Пробег: 178 000 км //
Клиент приезжал к нам ранее для диагностики и ремонта гидротрансформатора на автомобиле, беспокоили вибрации. После восстановления гидротрансформатора, вибрации ушли. Через 1000 км проблема вернулась, мы пригласили клиента для ремонта по гарантии и предупредили, что если проблема проявится еще раз через короткий срок, то нужно будет проверять гидроблок и саму АКПП. При клиенте снова разрезали бублик и установили новые запчасти. Проблема ушла, но через короткое время вибрация снова вернулась и стала ещë сильнее. Выбраться на автомобиле в Москву 3-й раз было сложно, поэтому клиент снял коробку в местном сервисе и привез нам на проверку.
Дефектовка выявила стружку в поддоне, износ втулок, фрикционных дисков, стальных дисков, соленоидов гидроблока и сепараторной пластины. В гидротрансформаторе была снова изношена фрикционная накладка. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
Провели капитальный ремонт АКПП. Заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, комплект втулок, поддон с фильтром. Восстановили гидроблок – промыли плиты, поменяли сепараторную пластину, демпферы и комплект соленоидов. Восстановили гидротрансформатор в рамках гарантии без оплаты за ремонт.
⠀
Сроки ремонта АКПП - 2 дня
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта (с запчастями) - 87.000 руб.