// АКПП: ZF6HP28 // Двигатель: 2.7L Diesel // Привод: полный // Год: 2007 // Пробег: 216.000 км. // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Автомобиль привезли на эвакуаторе, пропал ход вперёд, задний ход ещё функционировал, плавали обороты двигателя. Диагностика не показала ошибок, но все симптомы указывали на неисправную работу трансмиссии. Согласовали снятие коробки и проведение дефектовки в присутствие владельца для выявления причин неисправности.
Дефектовка АКПП выявила течь масляного насоса, износ фрикционных дисков, втулок, прокладок и сальников. В гидроблоке два клапана регулировки давления не прошли проверку на вакуум тест, износились демпферы, сепараторная пластина, соленоиды регулировки давления проверили по параметрам на гидростенде и один соленоид не прошёл проверку. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски, износился подшипник, сальник, уплотнитель. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонтным работам.
Провели ремонт АКПП – заменили комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект сальников/прокладок, поддон-фильтр. Восстановили гидроблок – промыли гидроплиты, установили два ремонтных клапана регулировки давления, поменяли демпферы, сепараторную пластину, один соленоид. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло. Автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
⠀
Сроки ремонта АКПП - 2 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации (на выбор 1 и 2 года предлагаем)
Стоимость ремонта под ключ (с запчастями) - 156.200 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно