// АКПП: ZF6HP26 // Двигатель: 2.7L Diesel // Привод: полный // Год: 2008 // Пробег: 323.000 км. // Владелец: 1-й // Замен масла: 0 //
Клиент приехал в наш сервис для диагностики и ремонта АКПП.
Стала беспокоить вибрации, возникающая при движении.
Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил явные симптомы, указывающие на неисправную работу гидротрансформатора.
Из-за большого пробега предложили клиенту выполнить полную разборку и проверку трансмиссии. Согласовали снятие АКПП, клиент пожелал присутствовать при проведении дефектовки.
Дефектовка АКПП выявила – плохое состояние трансмиссионной жидкости, начальную стадию износа шлицов выходного вала, начальную стадию выработки посадочного места центрального алюминиевого суппорта, сильный износ фрикционных дисков, стальных дисков, уплотнительных втулок, прокладок и сальников. Гидроблок был сильно загрязнён – износились демпферы, сепараторная пластина, выработали свой ресурс соленоиды регулировки давления. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски, износился уплотнительный сальник и манжет ступицы турбины. Предложили клиенту два варианта ремонта с 2-х летней гарантией или одним годом на выбор. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к работам по восстановлению.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, поддон-фильтр. Промыли и перебрали гидроблок — заменили демпферы, сепараторную пластину, установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло. Автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
⠀
Сроки ремонта АКПП - 4 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта под ключ (с запчастями) - 205.300 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно