// АКПП: ZF6HP26 // Двигатель: 2.7L Diesel // Привод: полный // Год: 2008 // Пробег: 176.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Клиент приехал к нам по предварительной записи для диагностики.
Ранее владелец уже ремонтировал у нас гидротрансформатор, но спустя время стала беспокоить повторная вибрация при наборе скорости и движении в преднатяг. Согласовали снятие коробки, клиента пригласили присутствовать при проведении дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила – перегрев и разрушение фрикционных дисков, износ стальных дисков, большую выработку уплотнительных втулок, износ прокладок и сальников. В гидроблоке износились демпферы, сепараторная пластина, выработали свой ресурс соленоиды регулировки давления, осыпалось тефлоновое покрытие на клапане блокировки гидротрансформатора. В гидротрансформаторе износились фрикционные диски, подшипник, сальник и уплотнительный манжет ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, заменили комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, поддон-фильтр. Восстановили гидроблок – промыли гидроплиты, установили ремонтный клапан, поменяли демпферы, сепараторную пластину, установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Проверили и обновили гидротрансформатор. Коробку собрали, выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в корректной работе, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 7 дней.
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта - 170.200 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно