// АКПП: ZF6HP26 // Двигатель: 2.7L - Diesel // Привод: полный // Год: 2009 // Пробег: 190.000 км. // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент приехал к нам по предварительной записи для ремонта АКПП, ранее владелец уже приезжал для проведения бесплатной диагностики. Стали беспокоить вибрации, переключение с 1-й на 2-ю передачу происходило с пинками. Диагностика не показала ошибок, но коробка работала некорректно. Согласовали с клиентом снятие и дефектовку коробки.
Дефектовка АКПП выявила большой износ втулок, фрикционных дисков, стальных дисков, прокладок и сальников. В гидроблоке были изношены соленоиды, сепараторная пластина, демпферы, на одном клапане регулировки давления осыпалось тефлоновое покрытие. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски, износился подшипник, сальник и уплотнитель. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к работам по восстановлению.
Провели ремонт АКПП – заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, поддон-фильтр. Промыли гидроблок — заменили клапан регулировки давления, демпферы, сепараторную пластину и комплект соленоидов. Восстановили гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло. Автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 3 дня
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта (с запчастями под ключ) - 118.500 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно