// АКПП: ZF8HP70 // Год: 2013 // Объём двигателя: 3.0L Diesel // Привод: полный // Пробег: 248.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Клиент приехал в наш сервис для диагностики и ремонта АКПП, стала происходить ощутимая пробуксовка передачи в момент интенсивного набора скорости, после чего следовало включение аварийного режима трансмиссии. Диагностика показала ошибку по неверному передаточному отношению 2-й передачи. Согласовали снятие коробки, владелец пожелал присутствовать при проведении дефектовки.
Дефектовка АКПП выявила следы предыдущего ремонта, горелое состояние масла, лопнувшие болты масляного насоса, сильный перегрев поршня А и его вплавление в ступицу масляного насоса, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев стальных дисков, люфт сателлитов планетарной передачи, повреждение алюминиевого барабана Е, барабана С, износ ротора масляного насоса, втулок, прокладок и сальников. Гидроблок был сильно загрязнён, износились демпферы, сепараторная пластина, один соленоид регулировки давления не прошёл проверку по параметрам на гидростенде. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски, износился уплотнительный манжет, тефлоновое кольцо и сальник ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – Выполнили чистку/мойку деталей, заменили масляный насос в сборе с ступицей, планетарную передачу, барабан Е, барабан С, поршень А, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, стальные диски, комплект сальников/прокладок, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок — промыли гидроплиты, заменили демпферы, сепараторную пластину, поменяли один соленоид регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 6 дней
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП по ключ (с запчастями) - 269.100 руб.
Диагностика АКПП – бесплатно
Мойка автомобиля – бесплатно