// АКПП: ZF9HP48 // Год: 2015 // Объём двигателя: 2.2L Diesel // Привод полный // Пробег: 164.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //
Владелец автомобиля приехал в наш сервис для проверки и ремонта гидроблока, гидротрансформатор ранее уже ремонтировался и перепроверялся.
Диагностикой показывала ошибку:
P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии
Проверка гидроблока выявила – присутствие металлической стружки, загрязнение филиалов гидроплит, зависание/заклинивание клапанов регулировки давления, все соленоиды регулировки давления успешно прошли тест по параметрам на гидростенде.
Из-за присутствия металлической стружки, было необходимо выполнить полную разборку и проверку трансмиссии. Согласовали с клиентом снятии АКПП для проведения дефектовки.
Дефектовка коробки передач – выявила присутствие металлической стружки, заедание шестерни вала Dog Cluch, повреждение/скол шлицов шестерни вала Dog Cluch, скол зубьев ступицы Dog Cluch, подгорание фрикционных дисков, износ тефлоновых уплотнительных колец и сальников. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП - выполнили мойку деталей, заменили вал Dog Cluch, ступицу Dog Cluch, комплект фрикционных дисков, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок. Сделали ревизию гидротрансформатора. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 12 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 222.500 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно