// АКПП: ZF9HP48 // Год: 2018 // Объём двигателя: 2.0L Diesel // Привод полный // Пробег: 130.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 3 //
Клиент приехал в наш сервис для проверки и ремонта АКПП.
Ранее владелец уже обращался к нам для ремонта гидротрансформатора, но через непродолжительное время проблема вновь проявилась.
При движении по трассе в диапазоне 120км/ч появлялось уведомление о неисправности на приборной панели, ощущались пробуксовки, зависания на 2-й, 3-й передачи и задержки в диапазоне 5-й, 6-й передачи.
Диагностика показывала ошибку:
P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии
Согласовали с клиентом снятие АКПП для проведения дефектовки.
Дефектовка выявила образование металлической стружки, загрязнение масляного фильтра, заедание муфты вала Dog Cluch, начальную стадию повреждения шлицов шестерни вала Dog Cluch, зубьев ступицы Dog Cluch, начальную стадию повреждения упоров алюминиевого барабана B, перегрев фрикционных дисков, износ тефлоновых уплотнительных колец и сальников. Гидроблок с соленоидами регулировки давления был загрязнён. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП - выполнили мойку деталей, заменили вал Dog Cluch, ступицу Dog Cluch, барабан B, комплект фрикционных дисков, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок. Сделали повторную ревизию гидротрансформатора. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 10 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 223.600 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно