// АКПП: ZF9HP48 // Год: 2018 // Объём двигателя: 2.0L Diesel // Привод: полный // Пробег: 142.000 км //
Снятую коробку передач для дефектовки и ремонта нам привезли из Твери. Стало пропадать переключение передач, автомобиль вставал в аварийный режим.
Диагностикой в сервисе была выявлена ошибка:
P0936-64 – Датчик давления в гидравлической системе - пульсация напряжения в цепи
Дефектовка АКПП выявила типичную поломку для данной модели трансмиссии, повреждение шлицов вала Dog Cluch, шлицов ступицы Dog Cluch, перегрев и осыпание фрикционных дисков, износ прокладок/сальников, загрязнение масляного фильтра. Металлическая стружка попала в гидроблок, не прошли проверку по параметрам на гидростенде 3 соленоида регулировки давления. В гидротрансформаторе износились уплотнители. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонтным работам.
Провели ремонт АКПП – Выполнили чистку/мойку деталей, заменили вал Dog Cluch, ступицу Dog Cluch, комплект фрикционных дисков, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок, поменяли 3 соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, уведомили сервис о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 3 дня
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта (с запчастями) - 175.200 руб.