// АКПП: ZF9HP48 // Год: 2014 // Объём двигателя: 2.2L Diesel // Пробег: 120.000 км //
Снятую коробку передач для дефектовки и ремонта забрали и привезли из партнёрского сервиса, АКПП встала в аварийный режим.
Диагностикой в сервисе были выявлены ошибки:
P0613-44 – Модуль управления коробкой передач ‐ неисправность процессора
P0936-64 – Датчик давления в гидравлической системе - пульсация напряжения в цепи
Дефектовка АКПП – выявила присутствие металлической стружки, повреждение/скол шлицов внутренней и внешней шестерни обгонной муфты, начальную стадию скола шлицов муфты вала Dog Cluch, ступицы Dog Cluch, выработку посадочного места ступицы масляного насоса, сгоревшие фрикционные диски, перегрев стальных дисков, износ тефлоновых уплотнительных колец. В гидроблок попала металлическая стружка – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде 3 соленоида регулировки давления, износились сепараторная пластина. В гидротрансформаторе подгорел фрикционный диск, износился сальник ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к ремонтным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили ступицу масляного насоса, шестерни обгонной муфты, вал Dog Cluch, ступицу Dog Cluch, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок – поменяли сепараторную пластину, 3 соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, подготовили и отвезли обратно в партнёрский сервис для дальнейшей установки на автомобиль.
Сроки ремонта АКПП - 3 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 237.500 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно