// АКПП: Aisin TF80-SC // Год: 2010 // Объём двигателя: 2.2L - Diesel // Привод: передний // Пробег: 250.000 км // Владелец: 1 // Замен масла: 4 //
Клиент обратился к нам для диагностики и ремонта АКПП. Начали беспокоить сильные пинки при трогании с места после непродолжительной остановки, на приборной панеле появилось уведомление о неисправности трансмиссии.
Диагностика показала ошибки:
P0974 - Контроль соленоида А переключение передач (высокое напряжение в цепи)
Р0896 - Время переключения слишком длительно. Договорились о снятии и разборе АКПП, клиента пригласили на дефектовку.
Дефектовка выявила износ тормозной ленты, поршней, перегрев стальных и фрикционных дисков. В гидротрансформаторе стёрлась фрикционная накладка. Было много металлической фракции, что привело к износу большого количества клапанов в гидроблоке, поэтому предложили вариант с заменой гидроблока на новый и увеличением гарантии до 2х лет. Дали рекомендацию по замене теплообменника. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, запустили в работу.
Провели капитальный ремонт АКПП – заменили комплект поршней, тормозную ленту, комплект стальных дисков, комплект фрикционных дисков, комплект сальников/прокладок и фильтр. Заменили гидроблок в сборе. Восстановили гидротрансформатор. Установили новый теплообменник, выполнили монтаж, заправили новое масло.
⠀
Сроки ремонта - 4 дня
Гарантия на АКПП - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 86.800 руб.
Стоимость нового гидроблока - 65.000 руб.
Стоимость нового теплообменника с установкой - 8.000 руб.
⠀
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно