// АКПП: ZF8HP70 // Год: 2021 // Объём двигателя: 5.0L // Пробег: 76.000 км //
Снятую АКПП для дефектовки и ремонта привезли в наш сервис из Татарстана.
В момент набора скорости стали происходить сильные пинки.
Диагностикой в стороннем сервисе была выявлена ошибка:
P07DD-07 – Неверное переключение с передачи 2 - Механические неисправности
Дефектовка АКПП – выявила загрязнение масляного фильтра-поддона, начальную стадию износа фрикционных дисков, стальных дисков, повреждение упоров алюминиевого барабана Е, износ уплотнительных сальников. В гидроблоке присутствовало загрязнение филиалов гидроплит – износились демпферы, сепараторная пластина, не прошёл проверку на вакуум-тест главный клапан регулировки давления, все соленоиды регулировки давления успешно прошли тест по параметрам на гидростенде. В гидротрансформаторе износились фрикционные диски, уплотнительный манжет поршня, ступицы дна корпуса, тефлоновое уплотнительное кольцо и сальник ступицы турбины.
Согласовали стоимость ремонта с заказчиком, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили барабан Е, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок — промыли филиалы гидроплит, установили ремонтный клапан, поменяли демпферы, сепараторную пластину, установили обратно штатный комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор.
Коробку собрали, подготовили для транспортировки, уведомили заказчика о готовности.
Срок ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 249.000 руб.