// АКПП: ZF9HP48 // Год: 2014 // Объём двигателя: 2.2L Diesel // Пробег: 230.000 км //
Снятую АКПП для дефектовки и ремонта забрали и привезли в нашу мастерскую из другого сервиса.
Трансмиссия переключилась в аварийный режим с ограничением включения передач.
Дефектовка АКПП – выявила присутствие металлической стружки, повреждение/скол шлицов муфты вала Dog Cluch, ответной ступицы Dog Cluch, повреждение/скол шлицов внутренней и внешней шестерни F обгонной муфты, повреждение алюминиевого барабана сцепления B, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, износ тефлоновых уплотнительных колец и сальников. В гидроблоке присутствовало загрязнение – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде 3 соленоида регулировки давления. В гидротрансформаторе оторвало упор фрикционного диска, износился сальник ступицы турбины.
Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили первичный вал с муфтой Dog Cluch, ступицу Dog Cluch, внутреннюю и внешнюю шестерню F обгонной муфты, барабан сцепления B, комплект фрикционных дисков, тефлоновые кольца, комплект сальников, масляный фильтр. Промыли и перебрали гидроблок – заменили 3 соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Промыли теплообменник.
Готовую и собранную трансмиссию доставили обратно в сервис для дальнейшей установки на автомобиль и тестирования.
Сроки ремонта АКПП - 7 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП - по запросу
Доставка АКПП по Москве - бесплатно