// АКПП: ZF8HP70 // Год: 2019 // Объём двигателя: 5.0L // Привод: Полный // Пробег: 125.000 км //
Снятую АКПП нам прислали транспортной компанией из Нижнего Новгорода для проведения дефектовки и дальнейшего ремонта.
В момент движения автомобиля стали происходить продёргивания, после чего АКПП встала в аварийный режим на приборной панели появлялось уведомление о неисправности.
Диагностикой были выявлены ошибки:
P07E7-07 – Заедание в положении переднего хода - механическая неисправность
P07E3-07 – Неверное переключение с передачи 8 - механическая неисправность
P07E7-00 – Неверное переключение с передачи 7 - механическая неисправность
P0801-94 – Цепь управления блокировкой включения задней передачи - неожиданное срабатывание
Коробку сняли в сервисе и передали в транспортную компанию для дальнейшей доставки в нашу мастерскую.
Дефектовка АКПП zf8hp70 выявила – отрыв передней части шлицов первичного вала, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев стальных, износ опорных дисков, повреждение упоров алюминиевой ступицы D, алюминиевого барабана Е, люфт осей сателлитов алюминиевой планетарной передачи, начальную стадию выработки ротора масляного насоса, повреждение поршня С, поршня Е, износ уплотнительных втулок, прокладок и сальников. Гидроблок был сильно загрязнён – износились демпферы, сепараторная пластина, не прошли проверку по параметрам на гидростенде три соленоида регулировки давления. В гидротрансформаторе подгорели и начали разрушаться фрикционные диски, износился тефлоновый уплотнитель ступицы турбины, сальник ступицы турбины, уплотнительный манжет поршня и ступицы дна корпуса. Согласовали стоимость ремонта с заказчиком приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили первичный вал, ступицу D, барабан Е с солнечной шестернёй, масляный насос, планетарную передачу, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков с опорными дисками, комплект поршней, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок — промыли филиалы гидроплит, заменили демпферы, сепараторную пластину, поменяли 3 соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, уведомили заказчика о готовности, подготовили и передали обратно в транспортную компанию для доставки.
Срок ремонта - 5 дней
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 296.300 руб.