// АКПП: Aisin TF-81SC // Год: 2008 // Объём двигателя: 2.2L - Diesel // Привод: полный // Пробег: 282.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Клиент приехал к нам по предварительной записи для диагностики и ремонта АКПП. Начали беспокоить вибрации в момент набора скорости, при переключении передач ощущались пинки. Диагностика выявила ошибки:
P2733 – Соленоид управления давлением F - заклинен во включённом положении
Р0741 – Соленоид муфты гидротрансформатора - параметры работы цепи или заклинен в выключенном положении
Согласовали с клиентом снятие коробки, клиента пригласили на дефектовку.
Дефектовка выявила износ тормозной ленты, поршней, стальных и фрикционных дисков. В гидроблоке были изношены клапана, вышли из строя соленоиды. В гидротрансформаторе была сильно изношена фрикционная накладка и тефлоновый уплотнитель. Предложили клиенту вариант с заменой гидроблока на новый для увеличения гарантии до 2х лет. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
Провели капитальный ремонт АКПП – заменили комплект стальных дисков, комплект фрикционных дисков, комплект поршней, тормозную ленту, комплект сальников/прокладок и фильтр. Заменили гидроблок в сборе. Восстановили гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло.
⠀
Сроки ремонта - 7 дней (с учётом ожидания нового гидроблока)
Гарантия на АКПП - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 86.800 руб.
Стоимость нового гидроблока - 65.000 руб.
⠀
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно