// АКПП: Aisin AWF8G45 (TG-81SC) // Год: 2018 // Объём двигателя: 2.0L // Пробег: 88.000 км //
Снятую коробку передач для дефектовки и ремонта прислали в нашу мастерскую транспортной компанией из Санкт-Петербурга.
Трансмиссия начала переключаться в аварийный режим.
Диагностикой были выявлены ошибки:
421831 – Электронный клапан управления давлением B1: максимальное давление
421841 – Электронный клапан управления давлением С4: максимальное давление
Согласовали с заказчиком разбор и проведение дефектовки АКПП.
Дефектовка – Выявила плохое состояние трансмиссионной жидкости, сильное загрязнение масляного фильтра, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев стальных дисков, выработку посадочного места и направляющей втулки барабана сцепления С3/С4, износ посадочной опорной обоймы центрального алюминиевого суппорта, износ шайб вошеров, тефлоновых уплотнительных колец, прокладок и сальников. В гидроблоке присутствовало загрязнение – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, некорректно работать соленоиды регулировки, износились сепараторные прокладки, демпферы и уплотнители. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски, износился уплотнительный манжет ступицы дна корпуса и поршня.
Согласовали стоимость ремонта с заказчиком, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, отремонтировали барабан сцепления C3/C4, отремонтировали центральный суппорт, заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект тефлоновых колец, шайбы вошер, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, уведомили заказчика о готовности, подготовили и передали в транспортную компанию для обратной доставки.
Сроки ремонта - 13 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 229.500 руб.