// АКПП: V5A51 (R4A51) // Год: 2005 // Объём двигателя: 3.2L Diesel // Привод: полный // Пробег: 258.000 км //
Автомобиль забрали на эвакуаторе из партнерского сервиса. Машина буксовала в грязи и перестала ехать своим ходом.
Диагностика выявила ряд ошибок;
33 – 2nd. Sol.Open
21 – Датчик положения коленвала / SG
45 – Ошибка синхронизации 5-ой скорости
Согласовали с сервисом снятие АКПП и проведение дефектовки.
При снятии масляного поддона было обнаружено большое количество металлической стружки и осколков от сломанных деталей. Дефектовка выявила разрушение обгонной муфты планетарной передачи, повреждение корпуса планетарной передачи, корпуса коробки, центрального суппорта, масляного насоса, опорного диска, втулок, сгорели фрикционные и стальные диски, была изношена тормозная лента, втулки, сальники с уплотнителями. В гидротрансформаторе разрушился подшипник, сгорела фрикционная накладка, повредились турбина и ротор. Большое количество металлической стружки попало в теплообменник основного радиатора охлаждения и доп.радиатор АКПП, их в обязательном порядке необходимо было заменить. Согласовали стоимость ремонта с сервисом и запустили в работу.
Провели капитальный ремонт АКПП – заменили корпус, планетарную передачу с обгонной муфтой, центральный суппорт, масляный насос, опорный диск, втулки, тормозную ленту, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и восстановили гидроблок. Отремонтировали гидротрансформатор, используя запчасти от донорского бублика. Выполнили монтаж, заменили основной радиатор охлаждения и доп.радиатор, заправили новую охлаждающую жидкость и трансмиссионное масло.
Сроки ремонта - 10 дней (без предварительной записи)
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта под ключ (с запчастями) - 139.200 руб.
Стоимость основного радиатора и доп.радиатора с установкой - 28.800 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно