Перейти к основному содержанию
8 (495) 723-88-66

Ремонт АКПП Mitsubishi Pajero

// АКПП: V5A51 (R5A51) // Год: 2008 // Объём двигателя: 3.2L Diesel // Привод: полный // Пробег: 366.000 км // Владелец: 4 // Замен масла: 3 //

 

 

Владелец автомобиля обратился и приехал в наш сервис для диагностики и ремонта АКПП.
Переключение передач стало происходить с ограничениями, присутствовал металлический шум из АКПП.
Согласовали с клиентом снятие коробки для проведения дефектовки.
Пропало переключение передач, присутствовал металлический шум из АКПП.
Согласовали с клиентом снятие коробки для проведения дефектовки.

 

 

Дефектовка выявила горелое/жжёное состояние трансмиссионной жидкости, присутствие большого количества металлической стружки с осколками, заклинивание планетарной передачи, повреждение корпуса и сателлитов планетарной передачи, разрыв внутренней шестерни обгонной муфты, повреждение корпуса обгонной муфты, повреждение ответной ступицы планетарной передачи, повреждение/задиры масляного насоса, ступицы масляного насоса, сильный перегрев и разрушение фрикционных дисков, повреждение опорных стальных дисков, износ тормозной ленты, уплотнительных втулок и сальников. В гидроблок попала металлическая стружка – начали заклинивать клапаны регулировки давления, износились сепараторные прокладки, вышли из строя 2 соленоида регулятора давления. В гидротрансформаторе сгорела и начала разрушаться фрикционная накладка.
Из-за присутствия большого количества металлической стружки с осколками, в обязательном порядке было необходимо заменить радиатор охлаждения и штатный допрадиатор охлаждения.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.

 

 

Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили планетарную передачу с обгонной муфтой, ступицу планетарной передачи, масляный насос в сборе, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, опорные стальные диски, тормозную ленту, комплект втулок, комплект сальников, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок, заменили 2 соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заменили основной и дополнительный радиатор охлаждения, заправили трансмиссионную жидкость, охлаждающую жидкость, автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.

 

 

Сроки ремонта - 12 дней
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП - по запросу

 

 

Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно