// АКПП: TF-80SC // Год: 2012 // Двигатель: 2.0L Diesel // Привод: передний // Пробег: 276.000 км // Владелец: 2 // Замен масла: 1 //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе.
Стало происходить ограничение переключения передач в ручном режиме и в автоматическом режиме с удержанием хода на 3-й передаче.
Диагностика не показала электронных ошибок, но дорожный тест-драйв подтвердил симптомы, указывающие на неисправную работу АКПП.
Договорились с клиентом о снятии коробки передач и проведении дефектовки.
Дефектовка АКПП – выявила плохое состояние трансмиссионной жидкости с характерным запахом гари, загрязнение масляного фильтра, образование металлической стружки, люфт и проворачивание опорных обойм подшипников в корпусе коробки, повреждение резиновых уплотнительных манжетов поршней, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, сильный перегрев и повреждение стальных дисков С2, опорного стального диска С2, стадию подгорания тормозной ленты, износ тефлоновых уплотнительных колец, пластиковых шайб вошеров и сальников. Гидроблок с соленоидами регулировки давления был сильно загрязнён. В гидротрансформаторе сгорела и начала разрушаться фрикционная накладка.
Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – Выполнили мойку деталей, выполнили вклейку/фиксацию опорных обойм подшипников, заменили комплект фрикционных дисков, набор стальных дисков С2 с опорным стальным диском С2, комплект поршней, комплект тефлоновых колец, комплект сальников и фильтр. Установили новый гидроблок. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, промыли систему охлаждения, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 8 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП - По запросу
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно