// АКПП: Aisin TF-80SC (AF40) // Год: 2012 // Объём двигателя: 2.0L Diesel // Привод: передний // Пробег: 355.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 6 //
Клиент приехал в наш сервис для диагностики и ремонта АКПП.
Трансмиссия стала переключаться в аварийный режим, движение автомобиля ограничивалось и было возможным на 5-й и задней передачи.
Договорились о снятии АКПП, клиент пожелал присутствовать в момент проведения дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила – горелое состояние трансмиссионной жидкости, люфт опорных обойм подшипников в корпусе коробки, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев стальных дисков, тормозной ленты, повреждение резиновых манжетов поршней, износ шайб вошеров, тефлоновых уплотнительных колец, прокладок и сальников. Гидроблок с соленоидами регулировки давления был сильно загрязнён – износились клапаны регулировки давления, плунжеры, сепараторные прокладки и уплотнители (предложили клиенту два варианта ремонта с восстановлением гидроблока или заменой гидроблока на новый и увеличением гарантии до 2-х лет). В гидротрансформаторе сгорела и начала разрушаться фрикционная накладка, износился тефлоновый уплотнитель ступицы турбины.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, фиксацию опорных подшипников в корпусе коробки, заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, тормозную ленту, комплект поршней, комплект тефлоновых колец, шайбы вошер, комплект прокладок/сальников, фильтр. Установили новый гидроблок в сборе. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, выполнили монтаж, промыли систему охлаждения, заправили трансмиссионное масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили владельца о готовности.
⠀
Срок ремонта - 14 дней
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации (с учётом нового гидроблока).
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 269.400 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно