// АКПП: GM 6T70 // Год: 2015 // Двигатель: 2.0L // Привод: полный // Пробег: 139.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе. Произошла потеря трансмиссионной жидкости после чего пропал дальнейший ход автомобиля. Ранее владелец уже производил замену родной коробки на контрактную и покупал новый мехатроник.
Договорились о снятии АКПП, клиент пожелал присутствовать при проведении дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила – образование металлической стружки, перегрев фрикционных дисков, стальных дисков, износ поршней, тефлоновых уплотнительных колец, втулок, прокладок и сальников. В гидроблок попала металлическая стружка - начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления. В гидротрансформаторе треснуло дно корпуса, сгорела и начала разрушаться фрикционная накладка.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, втулок, тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли гидроблок с блоком соленоидов регулировки давления. Заменили гидротрансформатор в сборе на другой восстановленный. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, промыли систему охлаждения, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 10 дней (с учётом поиска гидротрансформатора)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 187.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно