// АКПП: Aisin TF-80SC (AF40) // Год: 2013 // Объём двигателя: 2.8L // Привод: полный // Пробег: 133.000 км //
Автомобиль привезли в наш сервис для проверки и ремонта АКПП на эвакуаторе из Самары.
Договорились с владельцем о снятии АКПП для проведения дефектовки.
Дефектовка трансмиссии – выявила образование эмульсии, ржавчины и коррозии на деталях, присутствие металлической стружки, разрушение и прикипание тормозной ленты, разрушение фрикционных дисков, задиры и коррозию стальных дисков, стопорных колец, разрушение резиновых уплотнительных манжетов поршней, прокладок/сальников, износ пластиковых шайб вошеров. В гидроблок попала эмульсия с ржавчиной, разрушились сепараторные прокладки, повредило клапаны регулировки давления, тело клапанов регулировки давления в филиалах гидроплит, вышли из строя соленоиды регулировки давления (гидроблок ремонту не подлежал и его было необходимо заменить). В гидротрансформаторе сгорела и начала разрушаться фрикционная накладка, образовалась ржавчина на корпусных деталях. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили обработку и чистку деталей, заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, тормозную ленту, комплект поршней, комплект тефлоновых колец, шайбы вошер, комплект прокладок/сальников, фильтр. Установили новый гидроблок. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, выполнили монтаж, промыли допрадиатор, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили владельца о готовности.
⠀
Срок ремонта - 16 дней
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации (с учётом нового гидроблока)
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 271.300 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно