// АКПП: DP0 (AL4) // Двигатель: 2.0L // Год: 2008 // Привод: передний // Пробег: 225.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 2 //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе.
Пропала загрузка передач с движением.
Диагностика не показала ошибок, но выявила отсутствие линейного давления.
Ранее владелец уже производил замену соленоидов в стороннем сервисе, но через непродолжительное время некорректная работа АКПП вновь проявилась.
Согласовали с клиентом снятие коробки передач для проведения дефектовки.
При демонтаже трансмиссии обнаружили износ шлицов переходной втулки на вал дифференциала правого привода.
Дефектовка АКПП – Выявила износ шлицов вала дифференциала, следы ранее произведённых ремонтных работ по переуплотнению трансмиссии, установленные соленоиды регулировки давления китайского производителя, присутствие металлической стружки, сгоревшие тормозные ленты, перегрев и стадию осыпания/разрушения фрикционных дисков, повреждение/задиры тормозных барабанов, выработку втулки масляного насоса, втулки первичного вала, износ уплотнительных втулок, тефлоновых колец межкорпусных прокладок и сальников. В гидроблоке присутствовало загрязнение – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, вышли из строя китайские соленоиды регулировки давления: соленоид блокировки гидротрансформатора, соленоид линейного давления. В гидротрансформаторе подгорел и износился фрикционный диск.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – Выполнили мойку деталей, обработку-шлифовку тормозных барабанов, заменили дифференциал, стопорное кольцо Е2, установили ремонтную втулку масляного насоса, ремонтную втулку первичного вала, поменяли комплект фрикционных дисков, комплект поршней, две тормозные ленты, тефлоновые кольца, межкорпусную прокладку, прокладку задней крышки, комплект сальников, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок – поменяли 2 соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж АКПП на автомобиль, поменяли переходную втулку правого привода, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Срок ремонта - 8 дней
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП - по запросу
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно